В такой обстановке вахту несли почти неделю. Стихло к вечеру, с кунгаса дежурный подал сигнал — косяк! Шура на катере подошла вовремя и успела закрыть ворота невода. Она уже знала: если сельдь плотно забьет ловушку, то невод заляжет на дно и никакая сила его оттуда не поднимет.
Соседние бригады только устанавливали невода, а Шура гнала к пирсу улов. Упорство, мужество людей окупились сторицею. За ночь бригада добыла более четырех тысяч центнеров, что составило 120 процентов годового плана.
Однажды циклон налетел внезапно. Шура сдавала рыбу, когда ей подали радиограмму. Надо было спешно снимать людей, и она взошла на катер. А ее умоляли остаться, не подвергать себя смертельному риску, снять рыбаков шкипер мог и без нее. Но она пошла. Она предпочла бы погибнуть вместе с рыбаками, чем бросить их на произвол стихии. В тот вечер она думала только об одном: снять людей. Она обошла все звенья, отдала нужные распоряжения, как вдруг у самого дальнего кунгаса машина заглохла — на винт намоталась дель. Это одно из самых неприятных явлений, которые случаются с большими и малыми судами. Работающий винт, наматывая дель или канат, спрессовывает его до такой плотности, что острый нож берет с трудом. Двигатель глохнет, и судно оказывается во власти стихии. Наступила темень, вокруг лишь бесновалась снежная пурга, волны то вздымали посудину на гребень, то ввергали ее в пучину. Моряки ручной помпой откачивали воду, Шура страдала от качки, ее тошнило, разламывало голову, свинцом наливались ноги, но она, сжав нервы в кулак, стоически переносила испытание. Она думала о своих рыбаках, жгла факелы, промасленные фуфайки, резиновые сапоги, подбадривала рыбаков на кунгасе:
— Держитесь!
Те, кто пережил подобную ночь, знают, как спасителен человеческий голос в кромешном аду. Но ее люди на кунгасах держались не только стойкостью бригадира. Они уже имели опыт: отпустили кунгас на всю длину каната и «отыгрывались» на волнах, беспрестанно вычерпывая воду. На берегу никто из членов бригады всю ночь не сомкнул глаз.
Утром стихия ослабела, и пленников моря доставили на берег.
— Все живы? — спросила Шура.
— Все! — ответили ей с веселым смехом.
— Чему смеетесь?
— Глянь в зеркало, лицо все в копоти, словно в аду была.
— А я и была в аду!
Каждая путина обогащала Шуру опытом, и подобных происшествий она старалась больше не допускать. Вместе с тем она усваивала не только свой опыт, но и чужой: консультировалась со специалистами, беседовала с практиками, с членами своей бригады, изучала специальную литературу, становясь мастером своего дела.
Здесь уместно будет привести выдержку из доклада начальника Главсахалинрыбпрома В. А. Джапаридзе на коллегии Министерства рыбной промышленности Союза ССР, где слушался вопрос об итогах работы Главсахалинрыбпрома за 10 месяцев 1950 года и мероприятиях по выполнению плана 1951 года:
«На 1950 год был установлен план в количестве 21800 тыс. центнеров. На 20 ноября добыто 15012 тыс. 400 центнеров, или 69,3 %.
В весеннюю путину текущего года обстановка на западном побережье была чрезвычайно сложной. Подход сельди начался с опозданием на 6 дней. На третий день хода сельди (с 14 по 15 апреля) разыгрался шторм до 8 баллов. С установлением погоды сельдь дружно пошла, но 19 апреля шторм достиг 8-10 баллов, а в море находилось 528 ставных неводов, на закрытых и открытых рейдах было поставлено 208 садков с рыбой.
В условиях разыгравшейся стихии ловцы принимали меры к спасению неводов и флота.
Наибольшую часть неводов и флота удалось спасти, однако при этом погибло пять рыбаков, разбито 111 садков с рыбой, 119 неводов, 203 кунгаса, 11600 сетей.
В этом году общее количество рабочих в период путины составило 55333 человека, 59,2 % из них — постоянные кадры. Они оказывают огромное влияние на организацию производственного процесса.
Планом, составленным на основании лимитов министерства по производству и себестоимости, определен по главку убыток в 122 млн. 500 тыс. рублей. По предварительным подсчетам общий убыток составил 274 млн. руб.».
Далее докладчик представил список передовиков производства:
1. Хан Александра Степановна — бригадир ставного невода рыбозавода «Поляково». Годовой план выполнила на 177 %, добыла 8915 ц рыбы при плане 5300 ц.
2. Кавеньков Алексей Кириллович — старшина рыболовецкого катера Чеховского рыбокомбината. Выполнил годовой план на 209 %, добыл 2969 ц рыбы при плане 1420 ц.
3. Великжанин Иван Прокофьевич — капитан сейнера «Касатка» сейнерной базы. Выполнил годовой план на 164 %, добыл 3251 ц при плане 2000 ц.
4. Крысанев Иван Алексеевич — капитан сейнера Северо-Курильского рыбокомбината. Выполнил годовой план на 126 %, добыл 4480 ц рыбы при плане 4000 ц.
5. Попов Алексей Михайлович — капитан буксирного катера «Рыбак» Александровского портпункта. Квартальный план грузоперевозок выполнил на 150 %.
6. Авакумова Вера Васильевна — бригадир цеха обработки Ста- родубского рыбокомбината. Бригада нормы выработки выполняет на 150 % при отличном качестве.
7. Валтаев Дмитрий Иванович — судоплотник Невельской судоверфи. Нормы выработки выполняет на 300 %.
8. Частных Александр Михайлович — бондарь Ильинского рыбокомбината. Ежедневно выполняет нормы выработки на 180 %.
9. Круглов Василий Антонович — судоплотник Корсаковской судорембазы. Систематически выполняет нормы выработки на 278 %.
10. Бережнова Мария Васильевна — укладчица рыбы Чеховского рыбокомбината. Нормы выработки выполняет на 150 %.