Как жили мы на Сахалине - Страница 131

131

На Сахалин возвращались через Херсон, где жили родители Светланы Петровны. Намеревались воспользоваться их радушием и погостить основательно, но Роберта Петровича уже две недели ждала телеграмма: управление тралового флота срочно отзывало его из отпуска.

— Что-то случилось? — участливо спросил тесть.

— Обычная практика. Некем кого-то заменить, вот и вызывают.

Кожевниковы поторопились домой.

Думаю, нелишне будет представить капитана. Семейное предание гласит, что прадед его пришел на Дальний Восток вместе с Ерофеем Павловичем Хабаровым и с товарищами в село Пермское, на месте которого через много лет комсомольцы построили город. Здесь разрослось ветвистое древо Кожевниковых — у деда было семнадцать детей. Отец Петр Григорьевич служил на границе, где основным транспортным средством была лошадь. Естественно, на Великую Отечественную войну призвали его в конницу Павла Алексеевича Белова, громившего когда-то беляков вместе с Буденным. Конечно, Белов уступал маршалу: и усы у него были покороче, и славы поменьше. Буденный в тылу командовал Резервным фронтом, а Белова крепко теснили немецкие танки. В одном из неравных боев Петр Кожевников с земли не поднялся. А сын в ту пору не достиг и пяти лет. Безотцовщина не изломала пацана, учился он настойчиво, после школы поступил в мореходное училище, получил диплом штурмана и быстро пошел в рост. В 32 года он поднялся на капитанский мостик крупной плавбазы. Зиму 1970-го Кожевников провел на ремонте в Японии. В мае его приняли в партию. В Невельском горкоме вместе с партбилетом ему вручили ленинскую юбилейную медаль и сказали много добрых слов в преддверии промысловой экспедиции. Через несколько дней плавбаза ушла в море. Дела шли успешно, планы перевыполнялись. Сентябрь поманил в давно запланированный отпуск, в Херсоне ждала его Светлана Петровна. Теперь, возвращаясь домой, он мысленно переносился на родное судно. В самом дурном сне не могло присниться, что суждено ему будет подняться на борт плавбазы через шестнадцать лет, полных горечи и унижений.

Первое обвинение

Переступив порог управления тралового флота, Кожевников почувствовал какой-то сквознячок. Похоже, встрече с ним были не рады. Из отдела кадров его уклончиво отослали в партком. В парткоме встретили весьма сдержанно:

— Ты в прокуратуре был?

— А что мне там делать?

— Вот там-то как раз и есть дело!

Кожевников отправился в прокуратуру. Следователь, сидевший спиной к зарешеченному окну, показалось, даже обрадовался, как долгожданному гостю, и достал из сейфа жиденькую папку.

— Что ж, скрывать не стану, — статья корячится. Днище загнал японцам?

— Как понимать — загнал? Загоняют на толкучке краденые сапоги. Я ни у кого ничего не украл, — ответил Кожевников, отвергая фамильярный топ.

— Но судовое днище вы продали?

— Я продал японской фирме металлолом. Поясняю: в 1969 году плавбазе «Советский Сахалин» планировался малый капитальный ремонт. Управление тралового флота оформило ремонтную ведомость. В соответствии с этой ведомостью объединение «Судоимпорт» заключило с японской фирмой контракт на проведение ремонта в порту Симоносеки. Стоимость определили в 600 тысяч рублей, или 665 тысяч долларов. В ведомости указано, какие работы обязана провести фирма, в том числе замену днища. Старое днище становится металлоломом. Согласно своим полномочиям я продал заводу металлолом. Сделка оформлена документально.

— Однако вы не имели права на такую сделку, вы нарушили закон о государственной монополии на внешнюю торговлю.

— А я не частное лицо, а представитель государства. По уставу капитан — законный представитель судовладельца в отношении сделок, вызываемых нуждами судна. Взамен мы получили запчасти, инструменты, краску. Пока шел ремонт, покрасили судно. Какой ущерб я нанес стране?

— Уж если на то пошло, то речь не об ущербе. Вы нарушили закон и должны за это ответить. Пока избираю меру пресечения — подписку о невыезде.

Без права на защиту

После встречи со следователем Кожевников долго размышлял. Чем абсурднее обвинение, тем труднее от него защищаться. «Днище продал?» — «Продал». Все, вопрос исчерпан!

Бюро Невельского горкома партии должно было рассмотреть персональное дело капитана Кожевникова, но те самые люди, которые десять месяцев назад улыбались ему и пожимали руки, слушать его не стали. Первый спросил:

— Товарищ Кожевников, партбилет у вас с собой? Покажите.

Не подозревая подвоха, капитан передал билет. Инструктор

зачитал представление прокурора. Первый убрал партбилет в стол.

— Есть предложение исключить Кожевникова из рядов КПСС.

— Я имею право на то, чтобы дать пояснения членам бюро? — спросил, бледнея, капитан.

— Пояснения дашь в суде. Иди!

Кожевниковы ночь провели без сна. Роберт Петрович метался в комнатах, Светлана Петровна безуспешно пыталась утешить его. Душило бессилие, угнетали тяжелые думы. Еще вчера он был уважаемым человеком, а сегодня он злодей и подлец. Завтра весь город будет на него показывать пальцем: «Вон тот Кожевников, что продал судно японцам!». Растопчут и ноги вытрут!

«Нет, не растопчете!» — решил он к утру и, пренебрегая подпиской, выехал в Корсаков, где стояла плавбаза. В капитанской каюте его встретил знаменитый Петр Станиславович Пан. Бывалый капитан выслушал молодого, побарабанил пальцами по столу.

131