Как жили мы на Сахалине - Страница 113

113

После этого в составе группы инженеров меня пригласили на стажировку в Японию. Шестнадцать дней нас учили японскому языку, потом отправили на предприятия. Я попал в город Осака, на небольшой завод по изготовлению машин для рыбообработки.

Посчастливилось месяц поработать на монтажно-сборочной линии. Машины рождались на моих глазах.

Поражала культура производства. Рабочий день у них начинается так: ровно в восемь утра включается музыка, и все становятся на пятиминутную зарядку, в том числе генеральный директор. Возможно, кому-то надо прогнать остатки приятных сновидений, кому-то — размяться, но больше это похоже на ритуал, своего рода зачин, действо, объединяющее всех сотрудников, подчеркивающее единство целей. После короткой сирены все принимаются за работу. Директор наверху, в стеклянной кабине: все видят его, он видит всех; все видят, как он работает, он видит, как все работают. Впрочем, это я со своими мерками (у нас же принято, чтобы кто-то кого-то обязательно контролировал), вполне возможно, что там никто ни на кого не смотрит, так как каждый занят делом. Там ценят рабочую минуту, уважают фирму, фирма уважает рабочего, создавая ему все условия. Никто не мечется в поисках инструментов, деталей; средства механизации работают безукоризненно. На рабочем месте я ощущаю исключительную комфортность, совершенно не замечая, как летит время.

Сирена! Все механизмы отключаются. Поданы чай, кофе, печенье, мандарины, яблоки. Роскошествуй пятнадцать минут, сходи по надобности. После сирены механизмы включаются, рабочий день продолжается. Идет работа по доводке машины. У рабочих техническая грамотность высшего порядка, никому не надо по десять раз объяснять задание. Взаимоотношения доверительные, настроение у всех хорошее, работа ладится, результативность высокая.

К обеденному перерыву — минута в минуту! — автобус доставляет в упаковке 35 порций. Это старается какая-то фирма, исполняя договорные обязательства. Каждая порция состоит из двенадцати блюд: рыба, мясо, какие-то салаты, приправы, запакованные в пластмассовые посудинки. Спрашиваю: «В каком порядке все это потреблять?» — «Не имеет значения. Кто как хочет, так и ест». Любопытно, что одинаковая пища подается и рабочему, и директору. В течение последующего времени делается еще один перерыв, опять подают чай и фрукты. Кормят на заводе за счет фирмы.

Когда заканчивается рабочий день, я не ощущаю усталости. Удивительно: за целый день никаких неполадок, никакой нервотрепки. Ладно, думаю, это внешне все выглядит благополучно. А копну-ка я вас поглубже. Дней через десять спрашиваю: «А как у вас обстоят дела с рационализаторством? Уважают ли у вас изобретателей?». Изъясняемся, между прочим, на английском. Отвечают: «Юра-сан! У нас каждый рабочий размышляет над тем, как усовершенствовать производство. Заявки поступают коллективные и индивидуальные. Все они рассматриваются безотлагательно, самым дельным сразу дается ход, то есть идея воплощается заводскими инженерами в чертеж, в металл, опробуется, при положительных результатах внедряется в производство. Рационализатор и разработчики получают вознаграждение. Фирма платит даже за ту идею, которая не внедряется». — «Зачем же такое расточительство?» — «Это не расточительство. Поощряется старание. Придет время, и человек сделает важное изобретение, потому что постоянно упражняет свой ум». — «А все ли ваши машины работают на судах?» — «Наши машины работают исправно. Мы их сами устанавливаем, доводим до нормального режима. Престиж фирмы — превыше всего!».

За месяцы своей стажировки я убедился: есть у японцев «золотой ключик», открывающий двери в страну изобилия. Это повседневный высокопроизводительный труд. Свое наблюдение бесплатно передаю нашему правительству. Авось оно уразумеет.

Широкопадская рана

Поселок, где явился я на свет,
Сегодня словно призрачная дата.
Уже в архивах затерялся след
Того, что было родиной когда-то.
Теперь на пирсе нету ни души.
Сюда не правят сейнеры с уловом,
Никто не крикнет вслед: «Ну ты пиши,
Не поленись черкнуть хотя бы слово!».
Здесь все бурьяном сплошь позаросло,
Тропинкой стала бывшая дорога…

В. Плотников. Землякам-широкопадцам

I. Шкипер из «Мосии»

Неожиданный толчок исследованию старины дает иногда какая-нибудь второстепенная деталь. Зацепишь ее — и приоткроешь сундук с интересными вещицами, каждая из которых являет собой драгоценное свидетельство минувших десятилетий.

Выступая на январском пленуме Сахалинского обкома партии в 1948 году, секретарь А. Голуб с тревогой говорил о проблемах предстоящей путины: «Для того, чтобы успешно решить судьбу плана добычи и обработки более двух миллионов центнеров рыбы, требуется, включая рыбацкие колхозы, 63 тысячи человек, а фактически имеется 31 тысяча. В связи с репатриацией японского населения положение с рабочей силой, главным образом с рыбаками, становится более чем напряженным».

Только что, 15 декабря 1947 года, проведена денежная реформа, отменены продовольственные карточки, рынок требует массу разнообразных товаров, в первую очередь пищевых продуктов для изголодавшейся страны. Обком обязан обеспечить выполнение задач, поставленных правительством, и А. Голуб находит выход из создавшегося положения: привлечь на работу женщин! «Испокон веков, — развивал свою мысль Андрей Демидович, — женщины занимались прибрежным ловом, создавались специальные бригады, а в военное время работало до 50 процентов женщин. Мы имеем на рыбозаводе «Мосия» Широкопадского района женщину-шкипера, а почему не могут другие?».

113